수송 – 전기화🔗
전기 자동차, 트럭, 버스, 기차는 물론 수소 구동 선박과 항공기의 채택을 늘립니다. 운송용 전기 또는 수소 모터가 온실가스 배출과 대기 오염 감소에 도움이 되는 것은 전기나 수소가 태양열이나 풍력과 같은 저탄소 자원에서 나오는 경우에 한합니다.
예🔗
- 전기차 충전 인프라 투자.
- 자동차, 배터리, 충전 관련 기술 연구개발
- 전기 자동차 판매에 대한 기업의 약속.
- 전기 자동차 구매에 대한 리베이트 및 인센티브를 제공하는 프로그램입니다.
큰 메시지🔗
- 운송의 전기화가 도움이 될 수 있습니다. 특히 재생 에너지가 이미 장려되거나 화석연료 화석 연료: 석탄, 석유, 천연 가스. 고대 식물과 동물의 유적에서 추출한 연료입니다.가 장려되지 않는 경우에는 더욱 그렇습니다.
주요 역학🔗
효율성. 내연기관보다 전기 운송의 전반적인 효율성이 더 높습니다. 일반적으로 전기 운송에 사용되는 연료는 석유보다 적습니다.
에너지 혼합의 변화. “전 세계 1차 에너지원” 그래프에서 석유는 운송 수단을 전기화함에 따라 감소합니다. 동시에 석탄, 재생에너지, 그리고 제한된 범위에서는 천연가스에 대한 1차 에너지 수요가 모두 증가하여 전기 수요 증가를 촉진합니다. 배출량을 더욱 줄이기 위한 전기화를 위해서는 재생 에너지에 대한 보조금을 지급하고 석탄 및 천연가스 사용을 억제하거나 탄소가격을 추가해 보세요.
재생에너지 성장. 재생에너지나 기타 탄소 제로 전기를 사용하기 위한 운송을 위해서는 전기화가 필요합니다. 전기화를 통해 재생에너지 1차 에너지 수요가 기준 시나리오보다 훨씬 빠르게 증가하는 방식에 주목하세요. 어떤 경우에는 재생 에너지로 생산된 수소가 전기화의 대안이 될 수 있습니다.
지연. 기존 화석연료 기반 차량이 퇴역하고 대체 차량으로 교체되는 데는 수십 년이 걸립니다(이를 "자본 회전율 지연"라고 함). 결과적으로, 전기 자동차 판매에 보조금이 지급되면 "운송업체별 운송 매출%" 그래프의 전기 선(노란색 단색)이 "운송업체별 기존 운송%" 그래프의 해당 선보다 빠르게 상승합니다.
전기화 장려의 잠재적 동반 편익🔗
- 더 적은 수의 내연 기관으로 인해 공기 질이 향상되어 의료 비용 절감 및 작업자 생산성이 향상됩니다.
- 전기배터리, 엔진 제조, 판매 분야에서 일자리가 창출됩니다.
형평성 고려 사항🔗
- 비용이 낮아지고 있지만 전기 자동차는 모든 사람이 저렴하거나 이용할 수 있는 것은 아닙니다.
- 전기 자동차에 사용되는 배터리의 두 가지 필수 성분인 리튬과 구리의 채굴은 귀중한 생태계를 손상시키고 광산 인근 지역 사회의 안녕을 위협할 수 있습니다.1
- 상황에 따라 전기 충전소 위치에 접근이 불가능하거나 전기 배터리 범위가 충분하지 않을 수 있습니다.
동영상🔗
슬라이더 설정🔗
주요 운송 전기화 슬라이더는 새로운 도로 및 철도 전기 운송(연료가 아닌 전기로 구동되는 자동차, 트럭, 버스 및 기차)에 대한 보조금을 추가하고 이를 위한 충분한 충전 인프라가 구축되도록 보장합니다.
| 덜 격려 | 현상 유지 | 더욱 격려 | 매우 격려 | |
|---|---|---|---|---|
| 전기 수송 보조금과 충전 인프라* | 0 % ~ 4 % | ** 4 % ~ 10 %** | 10 % ~ 25 % | 25 % ~ 50 % |
*보조금은 표시 가격 또는 구매 비용에 적용됩니다.
전기 자동차는 현재 세계 여러 지역에서 보조금을 받고 있으며, 이는 7% 보조금이라는 "현 상태" 설정에 반영됩니다. 이러한 보조금 제거를 시뮬레이션하려면 슬라이더를 0%로 이동하십시오.
비행기, 보트, 선박을 전기화하는 것은 기술적으로 더 어렵기 때문에 이러한 형태의 운송 수단은 수소가 잠재적인 대체 연료인 고급 설정의 슬라이더에서 별도의 "항공 및 해상" 섹션에 있습니다.
모델 구조🔗
주요 교통 전기화 입력은 전기 자동차의 재정적 매력을 변화시켜 미래 행동을 주도할 뿐만 아니라 보완적인 충전 인프라의 가용성을 변화시킵니다. 모델의 가정은 전기 자동차와 연료 구동 자동차의 총 소유 비용 및 학습을 통한 비용 절감에 대한 구매자의 관심이 얼마나 변할 수 있는지를 보여줍니다.
기준 시나리오는 지난 세기 동안 전기 운송의 증가를 설명합니다("운송업체별 기존 운송 비율(%)" 그래프 참조).
FAQ 및 설명🔗
추가 문의 및 지원을 원하시면 support.climateinteractive.org를 방문하세요.
각주
[1]: Lombrana, L. M. (2019, June 11). Saving the Planet With Electric Cars Means Strangling This Desert. Bloomberg Green.
