Transporte – Eletrificação🔗

Aumentar as compras de transportes elétricos como carros, caminhões, ônibus, trens e possivelmente até navios e aviões. O uso de motores elétricos para transporte ajuda a reduzir as emissões de gases de efeito estufa e a poluição do ar se a eletricidade for proveniente de fontes de baixo carbono, como a energia solar e vento.

Exemplos🔗

• Investimentos em infraestrutura de carregamento de veículos elétricos.
• Pesquisa e desenvolvimento de tecnologias para veículos, baterias e carregamento.
• Compromissos corporativos para vendas de veículos elétricos.
• Programas de descontos e incentivos na compra de carros elétricos.

Grandes Mensagens🔗

• A eletrificação do transporte pode ajudar, especialmente quando a energia renovável já é incentivada ou combustíveis fósseis combustíveis fósseis: Carvão, petróleo e gás natural. Combustível derivado dos restos de plantas e animais em épocas remotas. é desencorajada.

Dinâmicas Chave🔗

• Eficiência A eficiência geral é maior para transporte eletrificado do que para motores de combustão interna – em geral, menos combustível é usado para mover o transporte com eletricidade do que com petróleo.

• Mudanças no mix de energia. O uso do petróleo, no gráfico “Fontes Globais de Energia Primária”, cai à medida que eletrificamos o transporte. Ao mesmo tempo, a demanda de energia primária para carvão, energias renováveis e, de forma mais limitada, gás natural, aumenta para atender ao aumento da demanda elétrica. Para que a eletrificação reduza ainda mais as emissões, tente subsidiar renováveis, desencorajando carvão e gás natural, ou aumentando o preço do carbono.

• Crescimento de renováveis. Eletrificação é necessária para que transportes usem renováveis ou eletricidade carbono zero. Veja como a eletrificação permite que a Demanda de Energia Primária das Renováveis cresça muito mas rápido do que no cenário da Linha de Base.

• Atrasos. Leva décadas para que os veículos movidos a combustível existentes se aposentem e sejam substituídos por veículos elétricos (isso é conhecido como “atrasos na rotatividade do estoque de capital”). Como resultado, o gráfico “Participação Elétrica nas Vendas de Transporte” aumenta mais rápido do que o gráfico “Participação Elétrica no Transporte Total”.

Co-Benefícios Potenciais de Encorajar a Eletrificação🔗

• A qualidade do ar melhorada com uso de menos motores de combustão interna diminui os gastos com assistência médica e aumenta a produtividade do trabalhador.
• São criados empregos na fabricação e venda de baterias e motores elétricos.

Considerações de Equidade🔗

• Embora os custos estejam diminuindo, os veículos elétricos podem não ser acessíveis ou disponíveis para todos.
• A mineração de lítio e cobre, dois ingredientes necessários para as baterias usadas em veículos elétricos, pode prejudicar ecossistemas preciosos e ameaçar o bem-estar de comunidades próximas aos locais de mineração. nota de¹
• Os locais das estações de carregamento elétrico podem não estarem acessíveis ou a duração da carga da bateria elétrica pode ser insuficiente em algumas situações.

Vídeos🔗

Eletrificação

Configurações do Controle Deslizante🔗

O controle deslizante principal de Eletrificação do Transporte adiciona um subsídio para novos transportes elétricos rodoviários e ferroviários (carros, caminhões, ônibus e trens movidos a eletricidade em vez de combustíveis) e garante que infraestrutura de carregamento suficiente seja construída para isso.

*O subsídio se aplica ao preço de tabela ou ao custo de compra.

Como é tecnologicamente mais desafiador eletrificar aviões, barcos e navios, essas formas de transporte estão em uma seção separada "Ar e Água" dos controles deslizantes nas configurações detalhadas.

Estrutura do Modelo🔗

A principal entrada de eletrificação do transporte muda a atratividade financeira dos veículos elétricos para impulsionar o comportamento futuro, bem como a disponibilidade de infraestrutura de carregamento complementar. As premissas no modelo podem mudar o quanto a atenção do comprador está no custo total de propriedade de veículos elétricos versus veículos movidos a combustível, e reduções de custo do aprendizado.

Observe que o Cenário de Linha de Base é responsável por um aumento no transporte eletrificado ao longo do século (veja o gráfico “Participação Elétrica do Capital Total—Transporte”).

Perguntas frequentes e explicações🔗

• Explicador: Eletrificação no En-ROADS

• Como simulo a armazenagem de energia para eólica e solar?

• Como simulo o uso de hidrogênio?

Por favor, visite support.climateinteractive.org para obter consultas adicionais e suporte.

Notas de rodapé

[1]: Lombrana, L. M. (2019, June 11). Saving the Planet With Electric Cars Means Strangling This Desert. Bloomberg Green.